Os CRs do 351 resolveram tomar umas pints de Guinness e, para aproveitar a oportunidade, visitaram um salão de enlatados, mas só porque também havia lá motas. Belas motas, poucas mas boas. O gang começou por visitar as instalações da PCC, onde foi recebido pelos próprios gerentes, mecânicos, designers, administrativos, pintura, electrónica, pessoal da logística e entregas, outros clientes e demais amigos. Por incrível que pareça, estão todos nesta fotografia:
Só não aparece na imagem o Sprintonic, a quem agradecemos as fotografias. De resto, foi partir para Mas deixemos as imagens falar por si.
A belíssima reconstrução de uma BSA Goldstar, pelo T100S, um distinto membro deste Café e figura destacada do Motoclube de Sintra.
E, os clocks, teriam que ser os Smiths originais.
Uma Ariel.
A arte do mestre Zé Ferreira exposta em mais uma das suas insuperáveis Triumph Triton, desta feita, road legal.
Uma Triumph "Esso".
Aqui, o migbica inspeciona o trabalho do mestre Zé Ferreira. Está tudo bem feito, ou vais dar-lhe uma repreensão?
Estas motas eram um trunfo inglês na WWII. Norton.
Estas, eram um trunfo alemão. BMW RH75.
Uma cobiçada Honda 750four, a preço de cobiça.
Uma Kawa 900 a suplicar por uma rebarbadora.
A Suzuki GT 750. Procurem e encontrarão, não se sabe é por quanto, mas vale a pena procurar.
Last changed: Mar 22 2010 at 1:47 PM Back |
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