São super-heróis, talvez por isso o seu campeonato se chame Superside e só vê-los correr já é assustador.
Se desde que se anda de mota se corre de mota, desde que se anda de sidecar se corre de sidecar e, se nos primeiros tempos o material com que se corria era assutador, à medida que este foi evoluíndo foi a velocidade que se tornou cada vez mais assustadora.
Actualmente, os sidecars são autênticos "fórmula 1" com capacidade de aplicar velocidades fabulosas em curva, fruto de grande aerodinâmica e motorizações muito vigorosas. E muita coragem. As imagens destas corridas, quer clássicas quer actuais, são tão belas quanto arrepiantes, pelo que só apetece ficar a contemplá-las com admiração e fascínio.
Em Gestão, costuma-se dizer que If you pay peanuts you get a monkey, mas aqui o que faz mesmo falta é um bom monkey, um homem-chave para o desempenho do comportamento dinâmico do veículo. Mas, de certeza, que estes homens ganham peanuts, acabando por ser gratificados com elevadíssimas doses de adrenalina.
Ainda por cima, todo o motociclista que se preze detesta andar com penduras. Aqui é o contrário, sem pendura (monkey) não vão a lado nenhum. São equipas em que não são só os resultados que estão em causa mas é a própria vida de ambos que é jogada em cada momento.
A preparação das máquinas, a sua construção e o próprio treino das equipas são um mundo pouco familiar para a maioria de nós.
Em Portugal tudo é visto muito lá ao longe, mas aqui no CR351 gostamos de ver as coisas mais de perto. Como Café Racers que somos adoramos o cosmopolitismo e a velocidade, sobretudo, prestamos tributo à coragem daqueles heróis esquecidos que mantêm viva a nossa herança de aventura tão indissociável do motociclismo.
Last changed: Feb 22 2010 at 10:25 AM Back |
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